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風力發(fā)電變槳減速器

變槳減速器采用三級行星齒輪傳動，承載能力大，傳遞效率高。變槳減速器強度按照GL2016、IEC61400標準設計，現(xiàn)有產品已覆蓋陸上和海上1-17MW各類型風力發(fā)電機組的使用要求，亦可根據客戶特殊要求設計開發(fā)滿足客戶要求的新產品。

電驅動總成?

電驅動系統(tǒng)作為電動汽車的核心，隨著新能源汽車的發(fā)展，OEM對于電驅動要求越來越高。秉持“三高一低”（高性能、高集成度、高品質、低成本）的原則，幫助和配合OEM解決電驅動系統(tǒng)的痛點。系統(tǒng)思維，自上而下開發(fā)。從整車的角度考慮整車對于電驅動系統(tǒng)的需求，更好的匹配整車及應用。

工程機械行走系列減速器

行走系列減速器結構緊湊，承載能力大，可靠性及穩(wěn)定性高。設計標準符合歐盟標準（FEM）M5/T5 L2要求?，F(xiàn)有產品已覆蓋各種車輪或履帶類移動設備，亦可根據客戶特殊要求設計開發(fā)滿足客戶要求的新產品。

風力發(fā)電偏航減速器

偏航驅動采用多級行星齒輪傳動結構，速比覆蓋范圍廣、承載能力大、傳動效率高。偏航減速器強度按照GL2016設計標準，現(xiàn)有產品已覆蓋陸上和海上1-17MW各類型風力發(fā)電機組的使用要求，亦可根據客戶特殊要求設計開發(fā)滿足客戶要求的新產品。

光熱回轉驅動

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塔式光熱回轉驅動由方位角減速機和俯仰角減速機組成。一體式或分體式結構的方位角減速機和俯仰角減速機均能0～360°的往復旋轉運動；可實現(xiàn)大速比、高效率運行，全方位跟蹤太陽，精確定位。

工程機械卷揚系列減速器

卷揚系列減速器結構緊湊，承載能力大，可靠性及穩(wěn)定性高，直接安裝于卷筒內部，節(jié)省空間。設計標準符合歐盟標準（FEM）M5/T5 L2。現(xiàn)有產品已覆蓋各類卷揚起升裝置，亦可根據客戶特殊要求設計開發(fā)滿足客戶要求的新產品。